Zprávy (251)

úterý, 19 září 2023 08:56

Čtyřicet čtyřka je opět na domovské půdě Doporučený

Napsal(a)

V sobotu 16. září se náš HC Verva Racing Team 44 vrátil z amerického Las Vegas, kde se zúčastnil světového finále soutěže Horizon Hydrogen Grand Prix.
Ve velmi ostrém až agresivním hlavním finálovém závodu obsadila 44 deváté místo a ocitla se tak v první desítce (do soutěže se po celém světě zapojilo přibližně 500 týmů) a zároveň skončila jako druhý nejlepší tým z ČR.

Cestu našeho týmu do USA zásadně podpořily Ústecký kraj a Nadace ORLEN Unipetrol, přízeň při obstarání součástek a příslušenství závodního auta projevily firma Inelsev, Střední technická škola Most a přispěli také tři lidé, kteří si přejí zůstat v anonymitě.
Nezanedbatelné podpory se týmu dostalo od domovské školy, Gymnázia T. G. Masaryka.

Článek s podrobnějšími informacemi a fotogalerie se již připravují.

pátek, 15 září 2023 18:42

Slavnostní vzpomínka na T. G. Masaryka

Napsal(a)

Dne 14. září 2023 v dopoledních hodinách proběhla před budovou naší školy vzpomínková akce k výročí úmrtí Tomáše Garrigua Masaryka. Zástupci z řad pedagogů Gymnázia T. G. Masaryka, vedení města Litvínova a České obce sokolské při této příležitosti přihlížejícím studentům připomněli ve zkratce životní osudy a význam osobnosti našeho prvního prezidenta.

pondělí, 04 září 2023 19:50

Slavnostní zahájení školního roku

Napsal(a)

Dnes 4. 9. od 9.30 proběhlo na školním hřišti slavnostní zahájení nového školního roku 2023/2024. Ředitel gymnázia přivítal studenty, rodiče i zaměstnance školy. Zvláště byli přivítáni noví studenti primy i obou prvních ročníků. Ve slavnostním projevu zaznělo mimo jiné několik novinek, které školu čekají během následujících měsíců. Všem přítomným pan ředitel na závěr popřál úspěšné zvládnutí právě zahájeného školního roku.

V úterý 29. srpna 2023 navštívila náš HC Verva Racing Team 44 radní pro oblast školství Ústeckého kraje Ing. Jindra Zalabáková, která se velmi podrobně zajímala o činnost a historii týmu a především o závody, kterých se účastníme, zejména Horizon Hydrogen Grand Prix. V závěru návštěvy si zajezdila s tréninkovým autem a před rozloučením nám popřála mnoho štěstí na světovém finále HHGP v Las Vegas, kam odlétáme 10. září 2023.

Díky podpoře Ústeckého kraje a Nadace ORLEN Unipetrol se cesta do USA stává skutečností.
středa, 30 srpen 2023 13:13

Hydrogen Trophy Litvínov 2023 Doporučený

Napsal(a)
fotogalerie zde

V sobotu 24. června 2023 se v Litvínově uskutečnil čtyřhodinový závod Hydrogen Trophy, poslední díl druhého ročníku seriálu Hydrogen RC Challenge Cup.

Tentokrát jsme nikam necestovali - závod se uskutečnil přímo v našem gymnáziu a stejně jako loni jsme ho celý organizovali my, čtyřicet čtyřka. Přípravné práce započaly už o několik týdnů dříve – jejich výčet by připomínal známou scénu se Svěrákova a Smoljakova filmu Na samotě u lesa, a proto ho raději vynecháme.

Závodní atmosféra začala v budově naší školy jiskřit už o den dříve, v pátek 23. června v podvečer. V jedné z učeben se konal brífink, na kterém přihlášené týmy obdržely veškeré důležité informace týkající se tréninku i samotného závodu – ve srovnání s jinými závody nic neobvyklého. Určité překvapení však většina účastníků neskrývala v okamžiku, kdy jsme představili Honzu Možného – našeho odborného poradce a zkušeného RC závodníka, který přijal v letošním ročníku Hydrogen Trophy roli technického komisaře. V závěru brífinku proběhlo losování dep a s tím spojeného startovního pořadí a poté už nic nebránilo v odchodu do tělocvičny a trénování.

Současně s tréninkem začala technická přejímka, při které Honza Možný kontroloval veškeré zdroje energie a všechna závodní auta. Na závady, zejména vážné, upozornil a příslušné týmy dostaly úkol je do závodu odstranit.

Ve 23:00 trénink i technická přejímka skončily. Účastníci se přesunuli z tělocvičny zpět do hlavní budovy školy a po závěrečných přípravách svých soutěžních vozů se uložili v jednotlivých učebnách ke spánku, aby načerpali alespoň trochu energie na poslední závod sezóny.

Druhý den ráno, krátce před devátou hodinou, se všichni usadili ve svých depech. Po přivítání všechny čekal první bod programu závodního dne, technická kontrola. Honza Možný důkladně prohlédl všechny soutěžní vozy a s potěšením konstatoval, že nedostatky objevené předchozí den týmy odstranily.
Zatímco v tělocvičně probíhala technická kontrola, objevily se před vchodem do tělocvičny dva skutečné automobily Toyota Mirai, které fungují na stejném principu jako naše závoďáky. Přijeli s nimi zástupce společnosti ORLEN Unipetrol Ing. Petr Štempák a Ing. Adam Giurg z ORLEN UniCRE a.s.. S návštěvníky i případnými účastníky našeho závodu si o Toyotách Mirai a vodíkovém pohonu zajímavě povídali a každý, kdo projevil zájem, se mohl s těmito vozy i svézt.

Už během technické kontroly se některým návštěvníkům něco nepozdávalo – nebylo divu. Marně mezi soutěžními speciály hledali auto s typickou žluto-černo-bílou karoserií a startovním číslem 44, ale ať se snažili, jak chtěli, najít ho nemohli. I náš název v tabulce časomíry vypadal trochu jinak než obvykle: HC Verva Racing Team 44 – CS.

Vysvětlení je jednoduché: naše trika oblékli členové KIA Teamu Kysuce ze Slovenské republiky, a tak jsme, stejně jako loni v prosinci v Brně a letos v lednu v Sedlčanech, závodili v československé sestavě a k tomu se slovenským autem nesoucím obojí týmové insignie.
V našich barvách se tedy na litvínovském závodišti objevili Juraj Kocourek, Jakub Vrábel, Filip Brabec, Adéla Hrbková a Lenka Šustrová. Tomáš Malíček a Tomáš Vlček se starali o sjízdnost dráhy, která měla převážně technický charakter.
Čas se nachýlil, zazněl pokyn k umístění závodních vozů na startovní pozice. Přesně v deset hodin vyjel na dráhu náš Ferat Vampire RSR a za chvíli se za ním vytvořila kolona, ve které soutěžní speciály defilovaly v pořadí vylosovaném předchozí den. Po objetí dvou kol se Vampire od kolony odpoutal, jury vyhlásila volnou trať a závodní auta tryskem vyrazila vpřed - letošní ročník Hydrogen Trophy opravdu začal.

Za několik okamžiků se do vedení dostali naši hosté ze Slovenska, Kysuckí Strojníci. Ani my jsme nezůstali bůhvíjak pozadu – díky svižné jízdě Jakuba Vrábela jsme se prodrali na místo druhé a hned za námi se objevili Hubálovští. V tomhle pořadí se závod udržel přibližně 50 minut a pak se jména v tabulce časomíry trochu zamíchala. Strojníci byli stále první, ale místo nás se na druhou pozici probojovali naši přátelé z Hubálova a my jsme se usadili na příčce třetí.

Po první hodině závodu všechny čekala průběžná technická kontrola. Závodníci byli poněkud zaskočeni – na seriálových závodech není tenhle úkon zcela obvyklý. Honza Možný se zaměřil především na minimální světlou výšku (výšku spodní strany šasí nad dráhou), ale prohlížel například i řízení nebo uchycení baterie. Pokud objevil nějaké nesrovnalosti, uložil je do opětovného vyjetí na trať odstranit.
 
Adéla Hrbková a Juraj Kocourek, kteří setrvávali v depu, neměli kromě výměny hydrostiků (vodíkových zásobníků) co dělat, Filip Brabec coby nahazovač také ne. Zkrátka ideální stav.

Zatímco výše zmínění členové se téměř nudili, Tomáš Malíček a Tomáš Vlček kmitali kolem dráhy jak fretky. Technicky náročnější místa totiž nedávala zabrat jen řidičům, ale hlavně oběma Tomášům, kteří je museli celé čtyři hodiny opravovat.

Po uplynutí první poloviny závodu nedoznalo celkové pořadí výraznějších změn, stále jsme se drželi na třetí příčce. U řízení se střídali Jakub Vrábel a Lenka Šustrová, která jezdila trochu mírněji - nechtěla poškodit auto, které není naše. Na pořadí však neměl Lenčin způsob jízdy žádný vliv.

Následovala druhá průběžná technická kontrola, při které se Honza Možný kromě světlé výšky závoďáků soustředil na nedostatky zjištěné o hodinu dříve. Pokud nedošlo k nápravě, příslušný tým přátelsky upozornil a uložil mu dát auto do pořádku.

Až na jednu – vlastně dvě výjimky - druhá polovina závodu nic zas až tak převratného nepřinesla. Kysuckí Strojníci suverénně vedli, my jsme jezdili jako třetí, ale kdo začal dávat o sobě vědět, byl tým RC Racing Hubálov - nápadně zrychlili a začali Strojníky dohánět.Jakmile uplynuly tři čtvrtiny závodu, začal si Honza opět volat týmy ke třetí průběžné kontrole soutěžních vozů. Závodníci vtipkovali, že auta jsou víc na stole než na dráze - ve skutečnosti se celkově jednalo o šest minut, což je v této souvislosti ze čtyř hodin téměř zanedbatelný zlomek.Všechny soutěžní vozy byly v pořádku kromě mezibořského závoďáku – ani po dvou upozorněních neměl správnou světlou výšku, a tak ORLEN Unipetrol Racing Team byl v délce jedné minuty penalizován.

Poslední přibližně půlhodina přinesla jeden nečekaný nepříjemný zvrat. Naši přátelé z Hubálova si počínali velice dobře - Kysuckým Strojníkům se začali pěkně lepit na paty a k převzetí vedení chyběl už jen krůček. Bohužel, během opravy dráhy nerespektovali výzvu k jízdě se zvýšenou opatrností a svým autem lehce zranili traťového maršála. Penalizace v délce 10 minut, která vyústila ve ztrátu jakékoli šance na vítězství, byla nevyhnutelná. Všechny nás to dost rozladilo, ale nedalo se nic dělat - pravidla platí bez výjimky pro všechny. Jsme si jistí, že Hubálovští si příště dají pozor.

Čtyři hodiny uplynuly a závod tak dospěl do svého konce. Honza Možný podrobil všechny závoďáky závěrečné technické kontrole, a protože bylo všechno v pořádku, závěrečný ceremoniál mohl začít. Jury nejdříve vyhlásila oficiální výsledky závodu Hydrogen Trophy. Zvítězili Kysuckí Strojníci, za nimi dojeli naši přátelé, RC RACING Hubálov, třetí místo jsme obsadili my, HC Verva Racing Team 44 v československé sestavě, bramborovou medaili získal tým ISŠA Brno Hydrocar, pátý skončil ORLEN Unipetrol Racing Team z Meziboří a celou tabulku uzavřel E-Team z Kutné Hory.

Pražští Motol Speeders, kteří k nám do Litvínova také přijeli, byli pouhých několik minut před startem kvůli energetické nekázni diskvalifikováni. Jejich auto za určitých podmínek na dráhu mohlo, ale výsledek se nepočítal. Věříme, že i oni si příště vezmou pokyny jury k srdci.

V druhé části ceremoniálu zazněly oficiální výsledky seriálu Hydrogen RC Challenge Cup. Přihlásilo se do něho víc týmů, než kolik jich u nás v Litvínově závodilo, a proto je výčet o něco delší. Absolutním vítězem druhého ročníku HRCCC se i přes diskvalifikaci stali pražští Motol Speeders. Společně s trofejí za první místo jsme jim předali také putovní pohár, který budou mít v opatrovnictví až do konce příští závodní sezóny. Druhé místo obsadil tým ISŠA Brno Hydrocar, na třetí příčce se umístili naši přátelé, tým RC Racing Hubálov. My, čtyřicet čtyřka, jsme skončili čtvrtí, na pátém místě dojeli Kysuckí Strojníci, šesté místo získal plzeňský tým Hydra Racing, sedmé místo vybojoval sice pomalu, ale jistě se zlepšující kutnohorský E-Team, osmé místo si vyjezdil mezibořský ORLEN Unipetrol Racing Team a poslední, deváté místo, připadlo sedlčanskému týmu Brrrap Motorsport.

Po vyhlášení všech výsledků předstoupil člen týmu ISŠA Brno Hydrocar. Všem vedoucím přítomných týmů předal skládačku závodního monopostu, jejíž díly jsou na CNC stroji vyřezány ze dřeva. Tohle autíčko už máme dávno sestavené a vypadá moc hezky.

Závěr ceremoniálu představoval – alespoň pro nás – jeho nejemotivnější část. Na pomyslné pódium jsme pozvali KIA Team Kysuce a jejich vedoucího Bohuše Beláka a za vřelého potřásání pravicemi jsme jim předali cenu přátelství jako poděkování za nezištnou pomoc. Byl to právě KIA Team Kysuce, díky kterému jsme přežili naše dosud nejtěžší období a naše jméno nezmizelo ze startovních listin.

Další závodní sezónu tedy máme za sebou. Přinesla nám spoustu zajímavých akcí a také zjištění, že ono slavné „V nouzi poznáš přítele“ není jen pouhou frází, ale skutečností, a za to jsme moc rádi.

Na závěr bychom chtěli poděkovat Bohuši Belákovi, vedoucímu obou slovenských týmů. Přivezl s sebou veškeré vybavení potřebné pro online stream, ale ten se kvůli našemu špatnému datovému připojení úplně nepovedl. I přesto tahle powerpointová prezentácia s komentárom (jak říká sám Bohuš) celý závod zachytila a uchovala nám pro budoucnost hezké vzpomínky.

Velký a poučný kus práce odvedl Honza Možný, podal výkon par excellence. Uplatnil své zkušenosti závodníka s RC auty, za což moc děkujeme.

Organizaci letošního ročníku závodu Hydrogen Trophy a naši účast v něm podpořily Nadace ORLEN Unipetrol, firma INELSEV sro. nejmenovaný stomatolog z Plzeňska a v neposlední řadě naše škola, Gymnázium T. G. Masaryka, Litvínov. Pomoci všech uvedených si nesmírně vážíme a budeme rádi, když se nám jí dostane i v budoucnu.

Za HC Verva Racing Team 44
Mgr. Martin Laxa

pátek, 07 červenec 2023 20:30

D&D

Napsal(a)

Po dvou letech jsme úspěšně dovedli dobrodružství našich hrdinů v deskové hře Dungeons and Dragons až do konce. Děkuji za zajímavou a zábavnou zkušenost!

pátek, 07 červenec 2023 20:20

Wellbeing - dílna

Napsal(a)

V posledním týdnu si žáci naší školy mohli vyzkoušet různé meditační techniky. V našem společném workshopu jsme řešili, co vše spadá pod wellbeing a jakým způsobem stres funguje. S sebou si poté odnesli pracovní list s různými techniky, které jim můžou v budoucnu pomoci.

pondělí, 03 červenec 2023 19:29

Projektový den Štola Lehnschafter

Napsal(a)

Tak opět po roce vyrazilo pár statečných do Mikulova v Krušných horách do štoly Lehnschafter. Zážitkem už byla jen samotná jízda vlakem „moldaváčkem“,  jelikož panoramata, které cestou vidíte, jsou opravdu nádherná.  Ve štole byla zvolena náročnější trasa C, takže byla nutná výbava proti značnému ušpinění. Lezlo se ve štolách výšky cca 1 m, lezlo se komínem po břiše, zádech a i po čtyřech se šlo. Když se po strastech dolezlo do hlavní místnosti, tak tam si pro nás připravil pan průvodce Pavel Chaloupka překvapení v podobě hry s UV světlem. Celá jeskyně se ve tmě ozářila a fluorit měl úžasnou fialovou barvu. Do štoly chodíme již několik let, ale poprvé se stalo, že nadšení studenti panu průvodci hromadně zatleskali. A to všichni vylezli hodně zablácení. Díky všem za super den.

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     Vadim Všetula

čtvrtek, 29 červen 2023 11:47

Národní muzeum

Napsal(a)

Ve středu 28. 6. 2023 absolvovali žáci v rámci projektové dílny exkurzi s názvem Národní obrození v Národním muzeu. Zevrubná prohlídka prostor panteonu a přilehlých výstavních síní věnovaných české národní historii pokračovala v části NM s expozicí minerálů, také jsme stihli exponáty odkazující na neblahé období 50. let a dechberoucí výhled na Prahu z kupole ND. Čas je neúprosný a muzeum toho k objevování tolik nabízí, takže nezbývá, než se tam zase jednou vrátit...

Studenti naší školy se zúčastnili „branného dne“, kde si vyzkoušeli a dozvěděli se spoustu zajímavých věcí, otestovali své teoretické a praktické znalosti a dovednosti. Byla pro ně připravena tato stanoviště: hasiči, střelba ze vzduchovky, dopravní výchova, hod granátem na cíl, první pomoc, první pomoc při autonehodě, městská policie – prevence, policie ČR, příroda – poznávačka, městská policie, topografie a překážková dráha. Věříme, že i pro studenty to bylo příjemně strávené dopoledne.

AKTUÁLNĚ Z GYMNÁZIA